¡DESDE UPN-VIANA DESEAROS QUE PASÉIS UNAS FELICES FIESTAS DE LA VIRGEN DE NIEVA!
jueves, 6 de septiembre de 2012
miércoles, 22 de agosto de 2012
Controlado el incendio de Aras tras arder unas 1.000 hectáreas
Tras conseguir la estabilización de los dos frentes principales durante la noche, sobre las 14.30 horas de este miércoles la Agencia Navarra de Emergencias ha dado por controlado el incendio declarado este pasado martes en las cercanías de la localidad navarra de Aras, lo que ha permitido la retirada de algunos de los medios que integran el dispositivo que trabaja para conseguir la extinción del fuego. No obstante, por el momento se mantiene la alerta en el nivel 2.
Las estimaciones iniciales de los técnicos de Medio Ambiente indican que las llamas se han extendido por una superficie de unas 1.000 hectáreas, aunque el área afectada será menor porque el fuego ha ido saltando de la loma de un barranco a la del siguiente, sin alcanzar en muchos casos el fondo, según ha informado el Gobierno foral en una nota.
Los dos frentes principales del incendio que se inició sobre las 17.15 horas de este pasado martes en Aras, que avanzaban tanto en dirección a Bargota como hacia Lazagurría, se han estabilizado durante la noche y a primeras horas de la mañana el fuego ya estaba prácticamenterodeado, aunque todavía quedaban zonas activas.
A lo largo de la mañana se han incorporado cinco medios aéreos a las labores de extinción: un helicóptero del Gobierno de Navarra, tres aviones de carga en tierra del Ministerio de Medio Ambiente y otro helicóptero del Gobierno de la Rioja. La favorable evolución del siniestro ha permitido el regreso a sus bases, al finalizar la mañana, de dos de los aviones.
En cuanto a los medios terrestres, a primera hora se ha procedido al relevo de los bomberos del Gobierno de Navarra y de los soldados de la UME. Será con la retirada de los efectivos del Ejército cuando la ANE rebaje al nivel 1 la alarma, que desde la tarde del martes se mantiene en el nivel 2. Los bomberos que habían aportado la Diputación de Álava y el Ayuntamiento de Logroño ya se han retirado.
También están en el lugar un técnico de medio ambiente, dosguardas forestales y un bulldozer del departamento de Desarrollo Rural, Medio Ambiente y Administración Local. Respecto a los voluntarios, siguen colaborando agricultores de la zona con sus tractores, y miembros de la Cruz Roja y de la DYA. La carretera NA-1110 (Galar-Viana) sigue cortada entre los kilómetros 64 y 75 como consecuencia del incendio.
EL DISPOSITIVO
El dispositivo desplegado este pasado martes en la zona estuvo integrado por 185 personas y 80 vehículos, y hasta que las condiciones de visibilidad lo permitieron, siete medios aéreos realizaron descargas de agua sobre las llamas.
Los recursos movilizados por el Gobierno de Navarra fueron 12 autobombas, tres nodrizas, ocho vehículos de transporte de personal, cinco vehículos de mando, un técnico de medio ambiente, dos guardas forestales, cinco mandos y 70 bomberos (incluida la BRIF), tres helicópteros, una ambulancia en prevención, cuatro patrullas de la Policía Foral (ocho agentes) y una unidad móvil de telecomunicaciones.
Por su parte, el Gobierno de la Rioja aportó la BRIF (con 17 personas), un helicóptero y un vehículo de transporte de personal, y el Ayuntamiento de Logroño, dos autobombas y ocho bomberos. Asimismo, la Diputación de Álava desplazó dos autobombas, dos vehículos de transporte de personal, un vehículo de mando y ocho bomberos, mientras que el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente puso a disposición de la Comunidad foral un avión de carga en tierra.
A últimas horas de la tarde de ayer la ANE elevó al nivel 2 la alerta por el incendio y solicitó ayuda al Estado, que envió recursos de la Unidad Militar de Emergencias del Ministerio de Defensa. En concreto, se incorporaron a media noche al dispositivo seis autobombas, dos vehículos nodriza, 50 soldados y sus mandos, diez vehículos de transporte de personal, una ambulancia, una unidad de telecomunicaciones y un vehículo de mando.
En cuanto a voluntarios, colaboraron unos 25 agricultores de la zona con sus tractores, y la Cruz Roja aportó cinco personas y un vehículo para avituallamiento. La DYA, por su parte, estuvo presente con un vehículo y cinco voluntarios.
Durante la noche ha trabajado, en la sede de la ANE, un órgano de coordinación de SOS Navarra integrado por tres técnicos de Protección Civil, dos técnicos de medio ambiente, un mando de bomberos, un jefe de sala y dos operadores de refuerzo.
El fuego se inició sobre las 17.15 horas de este pasado martes en una era próxima al casco urbano de Aras y se dirigió hacia las viviendas, llegando a afectar al jardín de una de ellas. Inicialmente, las tareas se centraron en la protección del pueblo, objetivo que se consiguió descartándose la posible evacuación de los vecinos.
Las llamas, impulsadas por el intenso viento, cambiaron de dirección para dirigirse con dos frentes hacia Bargota, alcanzando un pinar situado al sur de Aras, y hacia Lazagurría. La Guardia Civil investiga las causas del incendio.
Las estimaciones iniciales de los técnicos de Medio Ambiente indican que las llamas se han extendido por una superficie de unas 1.000 hectáreas, aunque el área afectada será menor porque el fuego ha ido saltando de la loma de un barranco a la del siguiente, sin alcanzar en muchos casos el fondo, según ha informado el Gobierno foral en una nota.
Los dos frentes principales del incendio que se inició sobre las 17.15 horas de este pasado martes en Aras, que avanzaban tanto en dirección a Bargota como hacia Lazagurría, se han estabilizado durante la noche y a primeras horas de la mañana el fuego ya estaba prácticamenterodeado, aunque todavía quedaban zonas activas.
A lo largo de la mañana se han incorporado cinco medios aéreos a las labores de extinción: un helicóptero del Gobierno de Navarra, tres aviones de carga en tierra del Ministerio de Medio Ambiente y otro helicóptero del Gobierno de la Rioja. La favorable evolución del siniestro ha permitido el regreso a sus bases, al finalizar la mañana, de dos de los aviones.
En cuanto a los medios terrestres, a primera hora se ha procedido al relevo de los bomberos del Gobierno de Navarra y de los soldados de la UME. Será con la retirada de los efectivos del Ejército cuando la ANE rebaje al nivel 1 la alarma, que desde la tarde del martes se mantiene en el nivel 2. Los bomberos que habían aportado la Diputación de Álava y el Ayuntamiento de Logroño ya se han retirado.
También están en el lugar un técnico de medio ambiente, dosguardas forestales y un bulldozer del departamento de Desarrollo Rural, Medio Ambiente y Administración Local. Respecto a los voluntarios, siguen colaborando agricultores de la zona con sus tractores, y miembros de la Cruz Roja y de la DYA. La carretera NA-1110 (Galar-Viana) sigue cortada entre los kilómetros 64 y 75 como consecuencia del incendio.
EL DISPOSITIVO
El dispositivo desplegado este pasado martes en la zona estuvo integrado por 185 personas y 80 vehículos, y hasta que las condiciones de visibilidad lo permitieron, siete medios aéreos realizaron descargas de agua sobre las llamas.
Los recursos movilizados por el Gobierno de Navarra fueron 12 autobombas, tres nodrizas, ocho vehículos de transporte de personal, cinco vehículos de mando, un técnico de medio ambiente, dos guardas forestales, cinco mandos y 70 bomberos (incluida la BRIF), tres helicópteros, una ambulancia en prevención, cuatro patrullas de la Policía Foral (ocho agentes) y una unidad móvil de telecomunicaciones.
Por su parte, el Gobierno de la Rioja aportó la BRIF (con 17 personas), un helicóptero y un vehículo de transporte de personal, y el Ayuntamiento de Logroño, dos autobombas y ocho bomberos. Asimismo, la Diputación de Álava desplazó dos autobombas, dos vehículos de transporte de personal, un vehículo de mando y ocho bomberos, mientras que el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente puso a disposición de la Comunidad foral un avión de carga en tierra.
A últimas horas de la tarde de ayer la ANE elevó al nivel 2 la alerta por el incendio y solicitó ayuda al Estado, que envió recursos de la Unidad Militar de Emergencias del Ministerio de Defensa. En concreto, se incorporaron a media noche al dispositivo seis autobombas, dos vehículos nodriza, 50 soldados y sus mandos, diez vehículos de transporte de personal, una ambulancia, una unidad de telecomunicaciones y un vehículo de mando.
En cuanto a voluntarios, colaboraron unos 25 agricultores de la zona con sus tractores, y la Cruz Roja aportó cinco personas y un vehículo para avituallamiento. La DYA, por su parte, estuvo presente con un vehículo y cinco voluntarios.
Durante la noche ha trabajado, en la sede de la ANE, un órgano de coordinación de SOS Navarra integrado por tres técnicos de Protección Civil, dos técnicos de medio ambiente, un mando de bomberos, un jefe de sala y dos operadores de refuerzo.
El fuego se inició sobre las 17.15 horas de este pasado martes en una era próxima al casco urbano de Aras y se dirigió hacia las viviendas, llegando a afectar al jardín de una de ellas. Inicialmente, las tareas se centraron en la protección del pueblo, objetivo que se consiguió descartándose la posible evacuación de los vecinos.
Las llamas, impulsadas por el intenso viento, cambiaron de dirección para dirigirse con dos frentes hacia Bargota, alcanzando un pinar situado al sur de Aras, y hacia Lazagurría. La Guardia Civil investiga las causas del incendio.
sábado, 18 de agosto de 2012
Vuelta a España 2012 Etapa Pamplona-Viana
Etapa 2 - Pamplona 
Viana 181,4 km
Comentario deportivo
La segunda etapa de la Vuelta supondrá la primera en línea de esta edición. 181 kilómetros entre Pamplona y Viana que servirán para que, salvo sorpresa, el pelotón se dispute el triunfo final al sprint. El que salga líder de Pamplona tendrá que defender el maillot rojo teniendo en cuenta la bonificación para el vencedor en Viana. Además, y pese a tratarse de una etapa casi totalmente llana, los ciclistas tendrán que superar la primera dificultad montañosa de la carrera: el alto de la chapela, de tercera categoría y situado a más de 100 kilómetros de la meta. Los últimos kilómetros destacarán por las largas rectas de viñedos que conducirán hacia el sur de Navarra llegando incluso a entrar en la provincia de La Rioja. Viana será el primer final inédito de esta edición.
Horario
Concentración y firma: Plaza del Castillo. LAT 42°49'0.66"N LONG 1°38'34.12"O
De 11:50 a 12:35 horas
Llamada: A las 12:40 horas
Salida neutralizada: A las 12:45 horas
Recorrido neutralizado: Plaza Castillo, c/ de las Cortes de Navarra, c/ Amaya, Av De Baja Navarra, Cuesta de Beloso, Burlada, c/ Mayor, c/ Andres, NA-4200, c/ de la Eras, Villava. Av Pamplona, Av Villava, c/ De Errotazar, c/ del Rio Arga, Plaza Pompeyo, Puente de las Oblatas, Av Guipuzcoa, c/ De la Taconera, c/ De Nava de Tolosa, c/ de Yanguas y Miranda, Av de Zaragoza, PA-31, Plaza Fueros de Navarra, PA-31
Total distancia recorrido neutralizado: 13 km
De 11:50 a 12:35 horas
Llamada: A las 12:40 horas
Salida neutralizada: A las 12:45 horas
Recorrido neutralizado: Plaza Castillo, c/ de las Cortes de Navarra, c/ Amaya, Av De Baja Navarra, Cuesta de Beloso, Burlada, c/ Mayor, c/ Andres, NA-4200, c/ de la Eras, Villava. Av Pamplona, Av Villava, c/ De Errotazar, c/ del Rio Arga, Plaza Pompeyo, Puente de las Oblatas, Av Guipuzcoa, c/ De la Taconera, c/ De Nava de Tolosa, c/ de Yanguas y Miranda, Av de Zaragoza, PA-31, Plaza Fueros de Navarra, PA-31
Total distancia recorrido neutralizado: 13 km
| Alt. | Kilómetros |
ITINERARIO
| Horario | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Km Rec. | Por Rec. | 38 km/h | 40 km/h | 42 km/h | |||
| COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA. | |||||||
| Salida neutralizada. | 12:45 | 12:45 | 12:45 | ||||
 | 450 | 0,0 | 181,4 | SALIDA LANZADA. 200 m antes del hito kilométrico 1 de la PA-31 dirección Noáin por la Ctra. de Zaragoza. | 13:08 | 13:08 | 13:08 |
| 450 | 1,0 | 180,4 | Dirección Noáin por la N-240, PA-31. Ctra. de Navarra | 13:09 | 13:09 | 13:09 | |
| 450 | 3,0 | 178,4 | Noáin. c/ Real. NA-8102 | 13:12 | 13:12 | 13:12 | |
| 450 | 5,0 | 176,4 | Dirección Zaragoza por la N-121 | 13:15 | 13:15 | 13:15 | |
| 535 | 12,0 | 169,4 | Campanas | 13:26 | 13:26 | 13:25 | |
| 465 | 27,3 | 154,1 | Dirección Tafalla por NA-8607 | 13:51 | 13:48 | 13:47 | |
| 475 | 32,0 | 149,4 | Tafalla. Av Estella, Av de Severino Fernandez, Av de Sangüesa. Badenes | 13:58 | 13:56 | 13:53 | |
| 425 | 32,2 | 149,2 | Dirección San Martín de Unx por NA-132 | 13:58 | 13:56 | 13:54 | |
| 600 | 42,8 | 138,6 | San Martín Unx. Dirección Olite por NA-5300. c/ 13 de septiembre | 14:15 | 14:12 | 14:09 | |
| 396 | 53,0 | 128,4 |
Olite. Paseo de Doña Leonor, Ronda del Castillo
| 14:31 | 14:27 | 14:23 | |
| 400 | 53,1 | 128,3 | Dirección Tafalla por NA-8602, Rúa Romana. Badenes | 14:31 | 14:27 | 14:23 | |
| 400 | 55,2 | 126,2 | Dirección Tafalla por N-121. Ctra. Zaragoza | 14:35 | 14:30 | 14:26 | |
| 430 | 58,6 | 122,8 |
Dirección Estella por NA-132, c/ Raimundo
| 14:40 | 14:35 | 14:31 | |
 | 430 | 59,0 | 122,4 |
Tafalla. Av de Estella. SPRINT INTERMEDIO
| 14:41 | 14:36 | 14:32 |
| 430 | 59,1 | 122,3 | Dirección Artajona por NA-6030 Ctra. de Artajona | 14:41 | 14:36 | 14:32 | |
| 395 | 69,5 | 111,9 | Artajona. c/ del Padre Madoz, NA-6020. Av Madre Pilar Zabalegui, Av de la Constitución | 14:57 | 14:52 | 14:47 | |
| 420 | 71,0 | 110,4 | COMIENZA PUERTO. 200 m después del hito kilométrico 12 | 15:00 | 14:54 | 14:49 | |
 | 635 | 77,0 | 104,4 | Alto de la Chapela - PUERTO MONTAÑA 3ª CAT (Ascenso 215 m.Distancia: 6 km. Porcentaje 3,5%) | 15:09 | 15:03 | 14:58 |
| 595 | 82,5 | 98,9 | Dirección Pamplona por N-121 | 15:18 | 15:11 | 15:05 | |
| 560 | 84,0 | 97,4 |
Dirección Puente la Reina por NA-601. Setos centrales
| 15:20 | 15:14 | 15:08 | |
| 445 | 89,1 | 92,3 | Dirección Enériz por NA-8115 | 15:28 | 15:21 | 15:15 | |
 | 445 | 90,0 | 91,4 | Enériz. c/ de la Carretera. Badenes. Avituallamiento | 15:30 | 15:23 | 15:16 |
| 445 | 90,9 | 90,5 | Dirección Puente la Reina por NA-601 | 15:31 | 15:24 | 15:17 | |
| 390 | 93,5 | 87,9 |
Dirección Puente la Reina por NA-6064
| 15:35 | 15:28 | 15:21 | |
| 360 | 96,5 | 84,9 | Dirección Puente la Reina por NA-1110a | 15:40 | 15:32 | 15:25 | |
| 345 | 97,8 | 83,6 | Puente la Reina. c/ Irunbidea, c/ Cortes de Navarra, Pº de los Fueros, Puente Rio Arga, Pº Fray Vicente Bernedo. | 15:42 | 15:34 | 15:27 | |
| 355 | 98,8 | 82,6 | Dirección Logroño por NA-1110 | 15:44 | 15:36 | 15:29 | |
| 475 | 104,3 | 77,1 | Cirauqui. c/ del Portal. Rotondas en descenso, precaución | 15:52 | 15:44 | 15:37 | |
| 455 | 113,2 | 68,2 | Dirección Villatuerta por NA-1110 | 16:06 | 15:57 | 15:49 | |
| 445 | 114,8 | 66,6 | Villatuerta | 16:09 | 16:00 | 15:52 | |
| 445 | 118,6 | 62,8 | Tunel de 200 m sin iluminar. Curva de 180º en descenso | 16:15 | 16:05 | 15:57 | |
| 420 | 119,0 | 62,4 |
Estella. c/ de Fray Diego de España, c/ de Sancho el Sabio, c/ Sancho el Fuerte, Pº de la Inmaculada, Av Yerri, Estrechamiento, Badenes
| 16:15 | 16:06 | 15:58 | |
| 430 | 120,2 | 61,2 | NA-132a. Dirección Logroño | 16:17 | 16:08 | 15:59 | |
| 450 | 126,7 | 54,7 | Dirección Logroño por NA-132B | 16:28 | 16:18 | 16:09 | |
| 470 | 127,5 | 53,9 | Dirección Igúzquiza por NA-7453 | 16:29 | 16:19 | 16:10 | |
| 510 | 128,5 | 52,9 | Igüzquiza | 16:30 | 16:20 | 16:11 | |
| 590 | 130,0 | 51,4 | Dirección Logroño por NA-1110 | 16:33 | 16:23 | 16:13 | |
| 575 | 131,4 | 50,0 | Tunel de 125 m sin iluminar NA-1110 | 16:35 | 16:25 | 16:15 | |
| 475 | 142,2 | 39,2 | Dirección Los Arcos por NA-8401 | 16:52 | 16:41 | 16:31 | |
| 450 | 144,0 | 37,4 | Los Arcos. Av de Sancho El Sabio NA-1110 | 16:55 | 16:44 | 16:33 | |
| 490 | 150,2 | 31,2 | Sansol. Torres del Rio. NA-1110 | 17:05 | 16:53 | 16:42 | |
| 450 | 162,5 | 18,9 | Viana. c/ de la Solana. SPRINT INTERMEDIO. | 17:24 | 17:11 | 17:00 |
| 445 | 163,3 | 18,1 |
Primer paso por linea de meta. Dirección Recajo NA-6320
| 17:25 | 17:12 | 17:01 | |
| 380 | 168,6 | 12,8 | Dirección Logroño por NA-134 | 17:34 | 17:20 | 17:08 | |
| 375 | 173,4 | 8,0 | PROVINCIA DE LA RIOJA. Pasa a ser la LR-132 | 17:41 | 17:28 | 17:15 | |
| 380 | 174,5 | 6,9 | Autovía A-13 | 17:43 | 17:29 | 17:17 | |
| 410 | 177,0 | 4,4 |
COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA. Pasa a ser la N-111
| 17:47 | 17:33 | 17:20 | |
 | 445 | 181,4 | 0,0 | META - Viana. Carretera Logroño - Estella. | |||
viernes, 17 de agosto de 2012
La Vuelta Ciclista a España 2012 con final de Etapa en Viana
La segunda etapa de la Vuelta supondrá la primera en línea de esta edición. 181 kilómetros entre Pamplona y Viana que servirán para que, salvo sorpresa, el pelotón se dispute el triunfo final al sprint. El que salga líder de Pamplona tendrá que defender el maillot rojo teniendo en cuenta la bonificación para el vencedor en Viana. Además, y pese a tratarse de una etapa casi totalmente llana, los ciclistas tendrán que superar la primera dificultad montañosa de la carrera: el alto de la chapela, de tercera categoría y situado a más de 100 kilómetros de la meta. Los últimos kilómetros destacarán por las largas rectas de viñedos que conducirán hacia el sur de Navarra llegando incluso a entrar en la provincia de La Rioja. Viana será el primer final inédito de esta edición.
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